第五節 輕便鐵路

民國四年春。大埔人楊俊如、蕭亦秋等倡議敷設汕樟輕便車鐵路。募集資本二十二萬五千元。民國五年成立。名汕漳輕便鐵路公司。七年開車。先由汕頭通至下浦站。八年十一月延長至外沙站。九年十二月又延長至外沙橋站。十二年正月延長至澄海站。共長十英里。中分八站。其乘客坐座。由藤竹等造成。形若肩輿1。置於台車之上。以人推行。車分特別普通二種。特別車左右各坐二人。汕頭、澄海間每台收銀二元六角。普通車前後坐四人。汕頭、澄海間每人收銀六毫半。每台收銀一元四角。沿站各地設有候車地方。倘雙方之來往車相遇時。有雙軌地方。則各依其線路推行。否則任請一台車之乘客下車。將車移落地面。俟他車過後。請客復坐。繼續推行。乘客雖不免有上落之煩。然較之船輿已稱敏捷。惟雨天道路泥濘。殊形窒礙耳。查該公司備置特別及普通車廂共二百架。推車工人約一百八十名。楊君去秋親自到港與某洋行訂購車輛車軌。蓋欲將原有者加以改良。復進圖第二段2路線之發達。冀延長至樟林。以利交通。楊君語編者云。推車工人工金向用分利制。並無定額。如每日每輛收入車資一元。工人得三角。公司得七角。開辦以來平均每月約可收入七千元。以三成供推車工人之工食。另貼半價外。可實收四千五百元。又除一切公司内外之費用外。約得純利二千元。自民國十一年工人罷工後。工人之工金由三角增至三角半。公司收入由七角減至六角半。加以連年兵事騒動。軍隊乘車恆不給值。又多額外之捐題。終不免於虧本。今日大局不定。不特政治無暇修明。而交通爲治國之要者3。亦完全受其波動。維持血本云乎哉。茲將該路之內容。及近年情形分別列第四十四甲乙丙三表如下

甲表

車架         車輛                     築橋                         枕木             現築鐵路共價 鐵軌重量 路軌寬度                             購地                                             各站及距離路線                 全年溢利 特別車每里收入 普通車每里收入     資本    
原置二百架，
普通車每架十元，
特別車每架二十元		 現購二百輛，每輛三十元，餘共價銀六千餘元 下浦河橋一座，長一千四百餘尺，工料共銀八千五百餘元。外沙河橋一座，長二千四百餘尺，工料共銀一萬六千餘元。其餘小橋五座，長短不等 用松木、雜木，每英里用三千枝，每枝價銀二角，共毫銀六千元 第一段4路共軌十里，價銀四萬六千餘元 十二磅 十九寸半 現成第一段5路，自汕頭至金沙墩，中多依傍公路填築，計汕頭至金沙約四華里，收買田畝約三千元。金沙至東墩約四華里，收買田畝約三千餘元。東墩、浮隴以後均完全收買，計東墩至浮隴約四華里餘，收買一萬二千餘元。浮隴至鷗汀、下浦、外沙、澄海共十八華里，除二度長橋外，仍十六華里。共收買田畝四萬八千餘元。合共收買田畝銀六萬六千餘元 該路於民國四年招股創辦，五年成立。其起點在汕頭商埠，經澄海縣城，至澄海屬之樟林鄉止，共長二十英里，分作二段。第一段自汕頭至澄海城，計程約十里，共分車站八處：一汕頭總站、二金沙站、三東墩站、四浮隴站、五鷗汀站、六下浦站、七外沙站、八澄海站。第一段6經已通車，第二段7自澄海城至樟林鄉，計程約十里，現尚未興築 除提花紅外，實盈二萬二千餘元。計約得週息二分 特別車坐二人，每里按收三角 普通車坐四人，每里按收一角五分 二十二萬五千元

乙表 汕頭輕便鐵路公司每年收入數目暨搭客人數調查表

十三年 十二年 十一年 十年 民國九年 年別 客貨數
三八四，七二三 三八二，九三一 二七九，九一一 三〇一，二五六 二六九，六三三 人數 旅客
一，一五五，〇六九毫 一，二二七，八三五毫 八三三，六〇七毫 九三三，三五〇毫 七九五，二八三毫 票銀收入
二八六 一五四 四九 無 無 噸數 貨物
九五，三七一毫 五四，四八三毫 一八、五九九毫 無 無 運費收入
一，二五〇，四四〇毫 一，二八一，八六八毫 八五二，二〇六毫 缺 缺 兩種收入合計
/ / 從本年開始載貨 / / 備考

丙表 最近四年營業收支盈虧表

十三年 十二年 十一年 民國十年 年別 收支別
一，二五〇，四四〇毫 一，二八一，四四〇毫 八五二，二〇六毫 九三三，三五〇毫 總收入
一，一六六，〇二〇毫 一，〇一九，四八八毫 七一八，四〇〇毫 七一五，〇〇〇毫 總支出
八四，四二〇毫 二六二，三八〇毫 一三三，八〇六毫 二一八，三五〇毫 餘利

說明：

（一）民國九年以前。該車僅通至下浦。初通車時收入不過數十元。且每日收數多寡不定。故九年以前未編統計。又九十兩年。未有開始運貨。是以貨物一欄數目從缺。

（二）車夫除照章日得總收入之三成半外。則無額外花紅。惟每逢舊曆除夕、元旦二日。及逢冬節、清明等日之最旺收日期。均對半平分。此亦勞苦得賞之特別獎勵法也。

1. 即轎子 ↩

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2. 原文為叚，似應為段 ↩
3. 原文為着，似應為者。 ↩
4. 原文為叚，似應為段 ↩
5. 原文為叚，似應為段 ↩
6. 原文為叚，似應為段 ↩
7. 原文為叚，似應為段 ↩

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