第三節 內河及近海沿岸之交通

汕頭位於韓江、揭陽江之中。且面臨大海。故小蒸汽船之在內河及近海沿岸之航行。極爲需要。當光緖十八年。本地人曾集資五萬元。設汕頭小火船公司。購五十噸船二艘。行駛汕頭、潮陽間。又購七十五噸船二艘。行駛汕頭、揭陽間。成績極佳。每年可得一錢之紅利。十九年又於汕頭、潮安間。計劃特別淺水輪船。至光緖二十五年。英國裝設八艘輪船抵汕。本國人恐利權外溢。亦加裝六艘。互相競爭。結果得不償失。蓋註冊之權。操自吾國僱傭之外人。本國人旣不得保護之實惠。外國人以同國人之利害關係爲前提。恆袒彼而抑我。故有前述之損失。溯自宣統三年。小蒸汽船之出入汕頭者。有九千五百二十九艘。總噸數為二十六萬三千一百四十四噸。入民國以後。其出入船隻數目噸位。旣於第十七表之三載明矣。

目前小蒸汽船之通至韓江上游者。分大埔、梅縣兩路。汕頭附近則潮安、達濠、潮陽、揭陽各地。近海沿岸。則南至神泉、甲子、碣石、汕尾。北至黃岡地方爲終點。韓江及揭陽江之上流。以沿岸地方山林荒廢。不能調和氣候。涵養水源。年中常有水旱偏灾。故夏季増水期。及冬季渴水期。航行之範圍不同。其通韓江上流船隻。則以潮安爲基點。其由汕頭出發者。則至潮安、達濠、揭陽及近海沿岸各地為止點。而各該地之小輪船。多爲載客用。若運搬行李貨物。則以航行近海沿岸之大形小輪船爲多。然行駛韓江流域者。雖以載客爲主。然亦有代人運貨者。兹將各該航路之地名與距離汕頭之里數及位置。及在汕頭海關註冊之各船名。並來往價銀。分別列第四十一表如下。

帆船

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